2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

ARA İSTASYON ESKİŞEHİR'İ BU DEFA KOMPLE ARADAN ÇIKARDILAR!

 


 


Eskişehir’e yapılan hızlı tren hizmeti ile hep övünüyorlar ya;


“Aslında Eskişehir’i ara bir istasyon haline getirdiklerini” söyleyemiyorlar.


Bunun üzerini örtmek için de “Hızlı treni ilk olarak Eskişehir’e getirdik” diyorlar.


Oysa şehrin yaşadığı prestij kaybını görmüyorlar, görmek istemiyorlar…


+++


Demiryollarının kalbi Eskişehir bir anda nasıl “ara istasyon” oldu?


Bunun sebebini aslında tüm şehir çok iyi biliyor.


Mesela, korona öncesinde İstanbul ile Ankara arasındaki Eskişehir’den her iki yöne bilet bulmak adeta imkansız hale getirilmişti.


Hızlı trene ha Eskişehir’den binmişsiniz, ha Polatlı’dan ha Bozüyük’ten…


Hiçbir farkı olmayan uygulamaları dayattılar koskoca şehre.


O denli bir ara istasyon muamelesi yapıldı büyük bir şehre…


Ankara’dan İstanbul’a veyahut tam tersi yönde trenin yarısı boş dururken;


Ne İstanbul’a, ne de Ankara’ya Eskişehir’den kontenjan bile açmadılar çoğu zaman!


Koskoca hızlı tren bu yüzden Eskişehir’den yarı boş halde geçti gitti…


Treni kullanmak isteyen Eskişehirlilerin gözü önünden hemde…


++++


Eskişehir’in nasıl bir ara istasyon haline getirildiğini veyahut Eskişehir’e bu gözle bakıldığını anlamak için şimdi de bugüne dönelim.


Yeniden başlayan YHT seferlerine bir bakın Allah aşkına…


Eskişehir’den İstanbul’a sefer yok!


İstanbul’dan Eskişehir’e de sefer yok.


Ancak İstanbul ve Ankara arasında gidip gelecek ve Eskişehir’den geçecek onlarca sefer var.


Yani daha önce ara istasyon yaptıkları Eskişehir’i bu kez “komple aradan çıkarmışlar” iyi mi!


İstanbul’a YHT ile gitmek istiyorsanız, önce Ankara’ya gideceksiniz.


Ankara’dan yeniden YHT’ye binip, Eskişehir’den bir kez daha geçerek İstanbul’a ulaşacaksınız.


“Nasrettin Hoca fıkrası gibi!”


++++


Lafı dolandırmayalım…


Şu YHT Hizmeti başladı başlayalı dolu dolu ağızla bir kere bile olsun;


“Eskişehir için güzel bir hizmet” diyemedik.


Belki diyecektik ama “dedirtmediler”


Bugüne kadar bir gün bile olsun, gönül rahatlığı ile kullanamadık şu hizmeti.


YHT’ye güvenerek bir gün olsun dahi seyahat planı yapamadık.


Boş giden trenlere bilet bulma endişemiz hep oldu ve anlaşılan bundan sonra daha da fazla olacak.


Vaziyet bunu gösteriyor…


Söyleyecek bir şey yok.


Daha önce siyasilerin demiryolu sektöründe hangi konularla ilgilendiklerini bildiğimiz için;


“Şu işi bari düzeltin” deme zahmetine bile katlanmayacağız.


Sadece ve sadece Eskişehir’e reva görülen bu uygulamalara katlanmaya devam edeceğiz…


 


*************


 


ESKİŞEHİRSPOR’UN YENİ MİSYONU!


Eskişehirspor, kurulduğu ilk yıllarda ortaya koyduğu başarı ile pek çok kulüp ve kişinin idolü olmuş.


İstanbul hegomanyası altında ezilen Anadolu Kulüplerine tam anlamıyla lokomotiflik yapmış.


Ve Eskişehirspor kendi mücadelesini verirken, diğer taraftan da hep bu  görevini yerine getirmiş.


O yıllarda Eskişehirspor üzerine aldığı bu misyonla ülkenin gözbebeği camialarından oluvermiş.


Belki de koskoca bir devir, bu misyonla kurtulmuş ve Anadolu’da Türk futbolu içerisinde yerini almaya başlamış.


++++


Şimdilerde ise Eskişehirspor en zor günlerini yaşıyor.


Ama ne var ki, “ikinci lige düştü” gözüyle bakılan kulübün tüm oyuncuları için diğer kulüpler sıraya girmiş durumda…


Tam da “Türk futbolunu alt yapı kurtaracak” dediğimiz bir dönemde, şu süreç bir tesadüf olabilir mi?


Galiba Eskişehirspor için yeni bir misyon ortaya çıkmış durumda…


Yeniden Türk Futbolunu kurtacak bir görev bu;


“Yetiştir, geliştir, oynat, kazandır ve kazan”


İşte bu yeni ortam, Eskişehirspor’a uzun vadede çok büyük kazançlar sağlayacak.


çünkü Eskişehirspor bu yola çoktan girdi ve bu yolda yine pek çok Anadolu kulübünü de örnek olarak kurtaracak.


çünkü tarih tekerrürden ibarettir…


Hele ki işin içinde Eskişehirspor varsa...


 


 


 

Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi