Bu fotoğrafı geçtiğimiz günlerde garda görüntüledik.
Yıllar öncesinin teknolojisi ile bugünkü teknoloji yanyanaydı.
Birisi Ankara'ya en hızlı şekilde gitmek için yolcularını bekliyordu.
Diğeri manevra için hazırlanıyordu.
Ancak her ikisinin de ortak bir noktası vardı.
Eskişehir...
Birisi sadece Eskişehir'de üretiliyordu.
Diğeri ise hızlı tren tarihinde ilk kez Eskişehir seferi yapmıştı.
Ve hala da başka bir yernde örneği olmadan yapmaya devam ediyor.
K K K
Eskişehir demiryollarının gerçekten de merkezi.
Bu fotoğraf bunu ispatlamaya yetmiyor mu?
Ancak böyle bir gerçek olmasına rağmen Eskişehir yıllarca hep ihmal edilmiş.
Başbakan gelecek olmasa belki de tarihi o gar binası bigün elimizde kalacaktı.
Ya da Maliye Bakanı Eskişehir vekili olmasa, hala hemzemin geçitler can alacak.
Kent trafiği daha da içinden çıkılmaz hal alacaktı.
Ama şimdi bakın İstanbul'a 4 yeni sefer daha geldi.
Birisi 'Eskişehir Ekspresi'
Gar binası sanki yeniden yaratıldı, her yer pırıl pırıl.
İlk hızlı tren Eskişehir'de, İstanbul arası da yapılıyor.
Tülomsaş ihracat rekorlarını sürdürüyor.
Hemzeminler yer altına alınıyor.
Hasanbey köyü lojistik köy oluyor.
OSB demiryolu ağına bağlanıyor.
Belki bir gün limanı da görürüz.
K K K
Yıllar yılı belki de bu işler yapılsaydı.
Bugün Eskişehir demiryollarında başka projeleri konuşuyor olurdu.
Ancak;
Herşeye rağmen gurur duymak lazım bu tabloyla.
Bunu bulamayanlar var!
ESKİŞEHİR DEMİRYOLLARI HANGİ NOKTADA?
Bu fotoğrafı geçtiğimiz günlerde garda görüntüledik.Yıllar öncesinin teknolojisi ile bugünkü teknoloji yanyanaydı.Birisi Ankara’ya en hızlı şekilde gitmek için yolcularını bekliyordu.Diğeri manevra için hazırlanıyordu.Ancak...