TELEFERİKLİ ESKİŞEHİR VE DİĞER SIKINTILAR!

Teleferik işi ilk kez Burhan Sakallı döneminde gündeme gelmişti.
Sakallı'nın düşüncesine göre Atatürk Lisesi'nden başlayıp, Ihlamurkent'e kadar devam edecek bir sistem olacaktı.
Neredeyse şehrin iki ucu arasında yeni bir toplu ulaşım formülünden bahsediyordu Sakallı.
Ancak onca mesafenin teleferikle gidilmesi kimsenin mantığına yatmadı.
+++
Sakallı görevini bırakırken 'içimde kalan tek uhde teleferiktir!' demişti.
Yapılamamasının nedeni olarakta Büyükşehir Belediyesinin çıkardığı engeli göstermişti.
Ancak bunu teleferiğin gündemde olduğu zaman değil, giderken söylemeyi tercih etmişti.
+++
Anlayacağınız;
Sakallı teleferiğin ne içeriğini açıkladı, nede neden yapılamadığını kamuoyuna anlatmadı.
Biliyorsunuz, Sakallı kimse ile kavga etmeden yürütürdü belediyeceliği...
Hatta mecliste tartışma yaratacak maddeler varsa, Büyükşehir Meclisi'ne katılmaktan bile imtina ederdi.
Bu tavrını geçmişte çok eleştirmiştik.
Belki yapmak istediği işler için kavga etmeyi tercih etseydi, içinde uhdelerle görevini bırakmış olmazdı!
+++
Teleferik şimdi yeninden kent gündeminde...
Büyükşehir Meclisi'ne geldi önceki gün.
Konu şimdi komisyonun önünde!
Ak Partililer kabul ederse, Büyükşehir Belediyesi bu iş için kolları sıvayacak.
Hem de akla daha mantıklı gelen bir güzergahla!
Şehir merkezi ile Çankaya arasına bir sistem kurulacak.
İki taraf arasındaki yükseklik farkı da zaten bu iş için biçilmiş kaftan.
Meclis olur derse yapılamaması için tek bir neden yok.
Hatta yapıldığında teleferiği toplu ulaşımda kullanan tek kent de Eskişehir olur.
Kısacası;
'Yaparız diyerek meclise getireceğiniz işin yapılmaması' söz konusu olamaz.
Varsa engelleyen de kamuoyuna sunulur, kararı da halk verir!
Büyükşehir'de bunu yapıyor şimdi.
Mantıklı ve yapılabilir bir işi kentin kamuoyuna sunuyor.
Karar ise Ak Partililerde.
Bakalım geçmişte kendi partili belediyenin yapmak istediği işi, CHP'li belediyenin yapması için onay verecekler mi?
Bekleyeceğiz...
+++
Gelelim toplu taşıma işi için alınacak olan yeni tramvay araçları ile otobüslere...
Alınacak olan otobüsler lastik tekerli araçlar ile taşımada belediyeyi artık daha öne çıkarır.
Halk otobüslerinin ulaşım sistemi içerisindeki katkıları da en aza inmiş olur.
Belki belediye de böylesi bir uygulamaya geçmek istiyordu.
Çünkü şu an için otobüsle yapılan ulaşımda bir sorun yok gibi duruyor.
Fakat asıl sorun kuşkusuz raylı taşımacılıkta.
Belki de ülkenin en modern ve çağdaş raylı taşımacılığını Eskişehir kullanıyor.
Fakat hükümet tarafından ücretsiz yolcu taşımacılığı genişletilince tramvaylar binilemez hale geldi.
En modern taşıma sistemi, en berbat taşıma sistemine döndü.
Neredeyse Eskişehirliler balık istifi yolculuk yapıyor.
Tramvaydan her inen belediyenin kulaklarını çınlatıyor.
Çekilen çilenin artık eziyete döndüğü bir gerçek!
Daha acı bir gerçek ise, bunca para harcanıp yapılan sistemin bu halde olması.
Belediye yeni tramvay araçları ile bu çileyi artık sonlandırmak istiyor.
Daha sık tramvay ulaşımı ile araçlardaki yolcu sayısını normale döndürmek istiyor.
Oldukça yerinde bir adım.
Ancak daha da sıklaşacak olan tramvay seferleri kent için araç trafiğini ne hale sokar, o da bilinmez.
Kısacası;
Eskişehir, ulaşım sistemi için bir şeyler yapılmalıydı.
Bunu defalarca söyledik.
Şimdi belediye bu iş için gerek teleferikle, gerek otobüsle ve gerekse tramvayla bir adım atıyor.
Bizce bu da önemli bir gelişmedir.
En azından toplu ulaşımda yaşanan aksaklıkları en aza indirecek girişimler olabilir.
O yüzden uygulamaların başlamasını beklemekten başka çare yok!
Elbette önce meclisi bekleyeceğiz.
Bakalım Büyükşehir Belediyesi'nin bu adımlarına meclis nasıl karar verecek?