TÜLOMSAŞ VE HIZLI TREN

Yıllardır, Türkiye ile ilgili, çok söz söylendi, çok şey yazıldı, çizildi..
Bağımsız Türkiye, Güçlü Türkiye ve Çağdaş Türkiye, gibi sloganları yanında, Demokratik, laik, sosyal, hukuk devlet gibi, söylemlerde, gündemden düşmedi.
Toplumun, ihtiyacı olan ve Türkiye'yi çağdaş muasır medeniye seviyesini taşıyacak olan, global pazarlarda ve uluslararası alandan, söz sahip yapacak, "ÜRETKEN TÜRKİYE"' den, yeteri kadar, söz edilmedi.
Oysa Türkiye, hayat standardını yükseltmek, her alanda bağımsızlığını korumak istiyorsa, üretken olmak zorundadır. Çünkü Dünyanın, 16'ncı büyük ekonomisiyiz ama ileri teknoloji ürünleri ihracatında, 52'nci, verimlilik performansında, 40.ncı, eğitim endeksinde, 177 ülke içinde 104.üncü sıradayız...
Ayrıca Türkiye, 11 yılı geride bıraktığı ekonomi sürecinde, başarılara karşı riskleri de yaşayarak gelişime devam etmiştir. Ancak ülkenin ilerlemesinde, aşılacak engeller ve ulaşılacak hedefler açısından, artık Türkiye, teknolojileri iyi kullanan değil, "ÜRETEN" bir ülke olma'' zorundadır. O nedenle de AR-GE ve innovasyon, artık Türkiye'nin, vazgeçilmez yatırım alanları olmalıdır.
İktidar, AR-GE' ye, dönük programları, çok yönlü destekliyor. Fakat markalaşmayı güçlü kılacak, yatırımların önü, daha da açılmalıdır. Bu stratejileri destekleyen fonların, ne kadar geliştirilebileceği, tartışılmalı ve somut adımlar atılmalıdır.
Ve nihayet! Üretken Türkiye, gündeme gelmeye başladı.
Başbakan Sayın Erdoğan, 2017 yılında, Türkiye'nin, yüksek hızlı treni kendisinin üreteceği, müjdesini vererek, "Türkiye, hem hızlı trenlerimizi üretecek, hem de ürettiklerimizi Avrupa'ya ihraç edecek" dedi.
Ayrıca Başbakan Sayın ERDOĞAN' ın, " Eskişehir, artık ulaştırma kenti hızlı tren şehri konumuna geldi. TÜLOMSAŞ, ilk lokomotifi Karakurt'u imal etmişti. Şimdi de bu fabrika hızlı trenleri imal etmeye başlayacak. " sözleri ile de beklenen müjdeyi vermişti.
Elbette gelinen bu aşamada, TÜLOMSAŞ' ın, payı büyüktür. Özellikle de TÜLOMSAŞ' ın, bilgi birikimi ve tecrübesi, özellikle de Genel Müdür Hayri AVCI ile başlayan, yeniden yapılanma çalışmaları sayesinde, küresel rekabet için, gerekli ön koşul olan altyapısı ve özel kesim arasındaki, etkin ve samimi işbirliği ile Türkiye, raylı sistemler, sektöründe, büyük bir sıçrama yaptı.
Çarşamba günü, TÜLOMSAŞ' ı, ziyarette, Genel Müdür Sayın Hayri AVCI' nın, TÜLOMSAŞ ve Yüksek Hızlı Trenle ilgili olumlu gelişmeleri anlatırken, hedefe ve başarıya ulaşmanın, memnuniyeti, yüzüne ve vücut diline yansıdı.
Elbette bu başarı, kolay kazanılmadı, Sayın AVCI ve ekibi. TÜLOMSAŞ' da, verimlilik, yenilik, kârlılık ve kalite gibi, performans boyutlarını, birlikte değerlendirdi. Özellikle de verimlilik, hem nicel, hem de nitel boyutları olan bir kavram ve bir yaşam felsefesi olarak düşündü. Global şirket olmak, küreselleşme ve bölgesel bütünleşmeler, Kurumsal Kaynak Planlaması, özellikle de verim ve kalite, üzerindeki hedefler, TÜLOMSAŞ' da, sürekli ve kalıcı oldu.
TÜLOMSAŞ, Sayın AVCI ile birlikte, müşteri odaklılık, bir çalışma başlattı. Hedef, müşteri beklentilerinin üstüne çıkmaktı. Bu nedenle şirket, tüm bileşkeleri ile müşteri isteklerini yerine getirmeye yöneldi. Özellikle de şirket içi hedeflerin, müşteri beklentileri ve bağlantılarına göre şekil alması, verimi ve üretim i daha da artırdı.
TÜLOMSAŞ, Sayın AVCI ve ekibi ile birlikte, son yıllarda hızlı bir değişim ve yapılanma süreci yaşadı. Ulusal ve uluslararası alanda, kimliğini başarıyla temsil etti. Özellikle de ERP( Kurumsal Kaynak Planlaması) ile birlikte, maliyetlerde ve bakım masraflarında azalma, müşteri hizmet seviyesinde ve işgücü veriminde artış oldu. Özellikle de üretim planlamasında ve kaynak yönetiminde ve Performansın da ise büyük bir artış gözlendi.
158 yıllık, demiryolu tarihinde, ilk cer atölyesinin kurulduğu, ilk yerli buharlı lokomotif Karakurt' un imal edildiği Eskişehir ve TÜLOMSAŞ' da "Milli Tren Projesi" kapsamında, yüksek hızlı trenleri, üretilecek, kent ve şirket olmanın heyecanını yaşıyor.
TÜLOMSAŞ' ın, üreteceği hızlı tren sürecinde, paydaşlardan biri de Eskişehir Raylı Sistemler Kümesi olacak. Bunlarla birlikte Anadolu Üniversitesi, tarafından hayata geçirilecek ve kurulum süreci devam eden, "Ulusal Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi" (URAYSİM) ise raylı sistemler konusunda Türkiye'de önemli merkez olacak. URAYSİM, Avrupa'da, üretilen yüksek hızlı trenlerin testlerine de imkân sağlayacaktır.
Şu bir gerçek ki Türkiye'nin, raylı sitemlerde, bugün sahip olduğu konumda, en büyük pay, TÜLOMSAŞ' ındır. Şirket, 7 Fabrika, 10 Daire Başkanlığı ile 500.000 m2 lik bir alanda, 1800 çalışanı ile ulusal ve global pazarlarda, söz sahibidir. Yıl içinde, 100 çeşitten fazla üretim ve onarım faaliyeti gerçekleştirmektedir. Önümüzdeki yıllarda da Hızlı Trenle de global pazarlarda, söz sahibi olacaktır.
Ebette TÜLOMSAŞ' daki, mükemmel performans, tesadüfen ortaya çıkmıyor. En önemli unsur, Sayın AVCI ve ekibinin, verdiği eğitim, risk alma, yönlendirme, liderlik ve cesaretlendirme sürecinin de bir sonucudur. Bu özenli süreç, ürün ve hizmette kaliteyi, ulusal ve global pazarlarda rekabeti hedefliyor.
Sayın AVCI ve ekibini kutluyoruz...