Çevreyolunun Bursa yönü gidişi...
Kütahya köprüsünü geçip, sağa doğru kıvrılıyorsunuz...
Sağ ve orta şeridi dev yolcu otobüsleri kapatmış.
Birisi yolcu indirip bindirmek için durmuş, diğeri de aynı işlemi yapmak için bekliyor.
Ve onların hemen ardında yol kenarında 'Radar' levhası.
Elbet otobüslerden görünmesi hiçte mümkün değil!
***
Yolda seyrederken otobüsleri görünce en sol şeride geçip, hızınızı artırıp oradaki tablodan kurtuluyorsunuz.
Ancak;
50 metre sonra durduruluyorsunuz.
Durdurulma nedeni '93 km/h' ile gitmek!
Yani, hız sınırını geçtiğiniz için '320 lira' cezayı yiyorsunuz...
***
Tüm bu okuduklarınız bir tesadüf gibi görünse de, bizim başımıza geldi.
Baksan Sanayi Sitesi'ni geçtiğiniz anda, ceza yazmak için bekleyen polis ekibi ile burun buruna geliyorsunuz.
Ve ardından;
Trafiğin akışı gereği biraz olsun hızınızı artırmak zorunda kalmanızın cezasını ödeyip geçiyorsunuz...
***
Şehrin ortasından geçen çevreyolunun, sürücüler için bir geçiş yolu değil;
Ceza kesmek için bir tuzaktan başka bir şey olmadığını defalarca yazdık.
Ki sahiden de öyle!
Yol için harcanan 500 Milyon TL'yi sizden bizden çıkarıyorlar.
***
tüm bu sözlerimiz, yazdıklarımız nafile elbet...
Ortada bir suç varsa cezasını ödeyeceğiz...
Bu yüzden, bizim serzenişimizin nedeni başka!
O da şu;
Herkesin gözü önünde, otobüsler çevreyolunu otogar gibi kullanıyor.
Trafiği tehlikeye atıyor.
Ve cezasını Eskişehir halkı, yani bizler ödüyoruz.
Bu durumda da;
Çevreyolundaki hız sınırı denetimlerinin sadece ceza yazma maksatlı olduğu da ortaya çıkıyor.
Trafik yetkililerine bu yüzden bir kez daha hatırlatalım...
Denetim yapmak sadece ceza yazmak değildir...
Ve o yolda olan biten her şeyin bedelini de Eskişehirliler ödemek zorunda hiç değildir...