Eskişehir, hükümet hizmeti ile Unakıtan ile tanıştı.
Kim ne derse desin!
Unakıtan, Eskişehir milletvekili olana kadar, Eskişehir için yapılan her şey hava cıva.
Hepsi laftan ibaret, siyasi cümlelerden kurulu...
Boş leyler kısaca.
***
Ankara'dan hizmet getirmenin ne olduğunu Unakıtan'la gördük.
'Kentin şu yu eksik' dedik, tak geldi.
'Bu lazım' dedik 'hay hay' dedi.
'Mutlaka şart' dedik, arkasından kazma vuruldu.
Anlayacağınız;
Kızan kızabilir ama;
Eskişehir, Kemal Unakıtan'ın hakkını bir kenara koymalı.
Daha doğru, daha geleceğe yönelik daha akilâne şeyler istenseydi elbet daha güzel olurdu.
Şimdi kentin göbeğinden geçen ve adına çevre yolu dediğimiz imar yolunun genişletilmesi için yıllardır beklemiyor olurduk.
Şimdi kent, pırıl pırıl, komşusu Bursa'daki örneği gibi bir çevreyoluna çoktan sahip olmuştu bile.
Neyse;
Bunlar başka konular.
Zaten Unakıtan'ın kentte nasıl yanlış yönlendirildiği üzerine pek çok makale yazıldı bu kentte.
Tekrar etmeye hiçte gerek yok!
***
Şimdi bize kalan, sadece beklemek...
Yani, Unakıtan'ın bakanlığı döneminde, kentte kazmasını vurduğu projelerin bitmesini beklemek...
Ne zaman biter bilemiyoruz.
Fakat tahminde bulunabiliyoruz!
Şöyle açıklayalım;
Unakıtan bir hevesle elinden gelen her şeyi yaptı bu kent için.
Havaalanından tutunda, diğer ulaşım projelerine kadar...
Hatta işin içine Eskişehirspor'u bile katın.
Bakanlıktan düşmese belki bugün yeni stat bile yapılıyor olurdu.
Ya da benzer dev bir proje başlamış olurdu.
Ama siyaset buna izin vermedi.
Siyasetin, hizmetin önüne nasıl geçtiğine hep birlikte şahit olduk.
Galiba Eskişehir'in makus kaderi bu!
***
Devam eden çalışmalar başlayalı tam 3 yıl oldu.
2010 ile birlikte 4ncü yılda başlamış olacak.
Yukarıda da dediğimiz gibi, ne zaman bitecekler gerçekten meçhul.
Pek çok kavşak içinden çıkılmaz bir hal içinde duruyor.
Ancak sıkı bir girişmeyle hallolacak gibi de...
Yani yoğun çalışmalar bu meseleleri bitirir.
Hem demiryolu yer aylına iner, hem de kentin ortasında lüks bir çevreyolumuz olur.
Bakarsınız büyük gövdeli uçaklar da bu süreç sonunda inmeye başlamış olur.
Birde bu hizmetlerin ince tarafları var.
Mesela Kızılinler'de işler hallolur, birden yatırımlar başlayabilir.
Hasanbey köyüne lojistik merkez kurulur.
Hızlı tren, İstanbul için sinyal vermeye başlar.
Mekece yolu biter vs.
Hızlı trenin İstanbul'a yürümesi dışında olmayacak işler değil!
Değil ama bunlar ne zaman bitecek?
İşte bu yazıdaki asıl soru bu?
***
Ne zaman bitecek bilmiyoruz!
Hep dediğimiz gibi, sadece tahminde bulunuyoruz.
Kısaca;
Her şeye rağmen, aradan geçen onca yıla karşın, pek çok iş 2010'da bitecek gibi duruyor.
Ya da öyle hazırlanmış sanki!
Nedenini soracak olursanız!
2010, yani olası erken seçimin yapılacağı yıl bu.
Olmazsa 2011'e uzatmanın hiçte zorluğu yok işleri...
Kısaca;
Unakıtan'ın tüm samimi duyguları ile kente yapmak istediği, daha doğrusu yaptığı çalışmalar bile siyaset kurbanı olacak sanki.
Tıpkı kendisinin ve yaptıklarının siyasete kurban edildiği gibi!
Anlaşılan Unakıtan'ın elinden tuttuğu işler hizmet olmaktan çıktı gibi bazıları için.
O çalışmalar birilerini gözünde kocaman birer seçim yatırımına döndü!
Bitirilecekleri zamanda tam da seçim öncesi!
Bu yüzden, genel seçim öncesi, Unakıtan'ın yaptığı işlerin, nasılda propaganda aracı olarak kullanıldığına, hep birlikte şahit olabiliriz.
Olmamamız içinde hiçbir neden yok!
***
Başından beri söylüyoruz, yineleyelim.
Bu sadece bir tahmin!
Amacımız ne eleştiri ne de benzer başka bir şey.
Biz sadece tahminde bulunduk.
Tutup tutmayacağını görmek içinde en fazla bir yıl bekleriz gibi.
Bakalım bu çalışmalar ne zaman bitecek?
Bizce tamda seçimden önce bitecek!