Karşılıklı üçer şeride çıkarılınca çevreyolu, itiraz ettik.
"Şehir içerisinde böyle yol olmaz!" dedik...
Haklıydık aslında...
Mahallelerin arasından geçen bir çevreyolu olamazdı.
O yüzden bu yolu bir çevreyolu olarak görmememiz gerektiğini söyledik!
Yapılması gerekenleri dile getirdik.
Tek bir şart koyduk!
"Yaşanan kazaları önleyin, yeter!" dedik...
***

Kazalara ilişkin önlemler alındı ama yeter mi, bilmiyoruz...
Fakat geçmişe oranla en azından ölümlü kazaların bittiğini görüyoruz.
Üst geçitlere yapılacak olan asansör ya da yürüyen merdiven sistemi de tam güvenli bir yol ortaya çıkaracak.
Bu yol için tüm kentin tek isteği şimdilik bu yönde!
Yani, sadece üst geçit yapmakla bitmiyor her şey!
Yaşlıların, hastaların, çocukların ve hamile kadınların kullanımına uygun hale getirmek gerekli hepsini...
Böylesi daha çağdaş ve elbette gerçekten güvenli olacak.
Hatta görsel olarak dahi, kentin vitrinine çok yakışacak.
***

Gelelim meseleye...
Biliyorsunuz iki gün önce çevreyolunu üst geçit yenilemesi için kapattılar.
Önlem alınmadan yapılan bu işlem bir anda ortaya dev bir kaosu çıkardı ortaya.
Metrelerce uzanan kuyruklar, tıkanan trafik, çileye dönüşen bir yol!
Saatlerce bekledi sürücüler.
Şehir içinden çıkmak için, tam anlamıyla kâbus dolu dakikalar yaşadılar.
***

Gelelim şehir içine.
Çevreyolunun halini gören şehir içine daldı.
Dedelek Caddesi, Cumhuriyet Bulvarı, Sanayi, Ertaş, Sıraevler...
Çevrede ne kadar cadde varsa, çevreyolundan beter hale geldi.
Her taraf kilitlendi.
Hangi caddeye dönseniz ilerlemek mümkün olmadı.
Ancak 71 Evler'e kadar çıktığınızda rahatlayabildiniz.
Gerisi çile...
HHH

Anlayacağınız;
"Çevreyolunu yapmasaydık, kent trafiği mahvolurdu" türünden sözlere itibar etmek gerekliymiş!
"Bir yol, o kadar da fark eder mi?" dememeliymişiz!
Bunu önceki gün gördük!
Çekilen fotoğraflara göz atın.
Yolun ne derece bir potansiyeli kaldırdığını görebiliriz.
E, sonuç ne diye sorarsanız da?
Şunu söyleyebiliriz.
"Evet, çevreyolu sahiden bu şehrin atardamarı olmuş.
Olmayınca, gerçekten olmuyor.
Resmen felce uğruyoruz.
O halde şunu yapmalıyız.
Mevcut yol imar yolu olarak kullanılmaya devam edilsin.
Transit araçlar için de illa ki yeni bir çevreyolu yapılsın.
İşte o zaman, mevcut çevreyolu şehrin trafiğini daha da açar...
O yüzden, daha öncede hep dile getirdiğimiz gibi...
İktidara mevcut yol için teşekkür edip, bu şehre yeni bir yol yapmasını istemeye devam edelim.
Çünkü yeni bir çevreyolu artık bir lüks değil, Eskişehir için tamamen bir zaruret haline geldi.