Eskişehir' in, tüm yöneticileri, bir araya gelerek, Çin otomotiv firması CHEY 'nin, Eskişehir' gelmesi için, Türkiye distribütörü Mermerler AŞ'nin, Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer ile görüştüler. Bu gelişme, yıllardır Eskişehir' de, özlenen ve beklenen tablo idi. Çinli otomotiv firması "CHERY" i, Eskişehir' e yatırım yapmasa bile, bu özlenen tablo, başlı başına bir başarı olup, yatırımdan daha önemlidir.
Görüşmede, Çinli otomotiv firması "CHERY" nin, Türkiye distribütörü Mermerler AŞ'nin Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer ve icra kuruluna, kentin sanayi alt yapısı ve yatırıma olan zemini ile ilgili bir brifing verildi. Özellikle de Eskişehir'in ortaya koyacağı imkânların ayrıntılı bir şekilde anlatılması ve yatırım için de Milli Emlak Müdürlüğü tarafından Eskişehir'de, 3 bin dönüm arazinin ayrıldığının, ifade edilmesi, yatırımın Eskişehir' e gelmesinde, en büyük etken olacaktır.
Ayrıca Eskişehir' in, konumu, ulaşabilirlik ve erişebilirlik imkânları, iki üniversitesi, özellikle de yetişmiş insan gücü, hassa mekanik üzerine ülkemizin hiçbir ili ile mukayese edilmeyecek kadar zengin bir altyapıya sahip olması, Bu konudaki potansiyelin geleceğe umutla bakabilecek yeterlilikte olması, Çinli otomotiv firması CHERY için de önemli imkânlardır.
Firma, Türkiye yatırımı için kararını önümüzdeki günlerde verecektir. Şayet yatırım yapılırsa, Eskişehir ekonomisine ciddi katkı sağlayacak, fabrika bünyesinde 2700 kişi de istihdam edilecektir. Yan sanayisinin de fabrikanın kurulacağı kentte oluşturulmasının düşünülmesi ise istihdam sayısını daha da artıracaktır. Firmanın, Türkiye yatırımının hacmi ise tam 1 milyar dolar olacak.
Bu tablo gösterdi ki, dünyada ve her alanda olduğu gibi Eskişehir' de de kurallar hızla değişiyor. Rekabet artıyor. Tüm sektörlerde ve kurum/kuruluşlarda özellikle de kentte, başarının sırrının, ekip olarak çalışma da yattığı, bireysel başarıların, artık kenti ve şirketleri ileri taşımadığı geçte olsa görüldü.
Eskişehir' de, "TAKIM RUHU" nun, sürekli, kalıcı ve sonuç alıcı bir şeklide devan edebilmesi için, öncelikle takımı oluşturan yöneticilerin, istekli olmaları, kentin ortak değerlerine, kültürüne, her alandaki stratejilerine, olumlu bakmaları, en önemlisi de birlikte iş yapma ve başarma zevkine varmaları gerekir.
Eskişehir' in hedef/hedeflerinin, herkes tarafından benimsenmesi ve gündem de olan konuda, herkesin üzerine düşen görevi, dayanışma içinde ve isteyerek yerine getirmesi gerekir. İcraatlar da başarı için, olmazsa olmaz olan "ORTAK AKIL", " ORTAK PAYDA" ve TOPLUM KATILIMI" gibi, kavramların, ön planda tutulması da şarttır. Elbette ildeki yöneticiler arasından eleştiri, yorum ve öneri olacaktır. Hatta ufak tefek tereddüt ve güvensizlik de yaşanabilir. Ancak bunları, büyütmemek gerekir.
Kentteki yöneticilerin ve halkımızın, kendi istekleri, arzuları ile aynı hedef için mücadele ederek, birbirlerine güven duyarak, karşılık beklemeden dayanışma içinde yardımlaşması, ne güzel ve doyumsuz hazdır. Elbette ekip olmada kişilerin karakterleri, olgunlukları, yaşam tarzları, hayata bakışları bu ruhun oluşmasını daha da kolaylaştıracaktır. Bu alanlarda da görülecek, olumsuzlular hoşgörü ile karşılanmalıdır.
YUNUS EMRE diyarı olan Eskişehir'e, yakışan da bu değil midir?
2010 yılında, pek çok proje, kentin gündemine gelecektir. Bu projelerden, Çinli otomotiv firması "CHERY' li, kadar önemli olan, ''Demiryolu Ar-Ge, Test ve Sertifikasyon Merkezi'' projesidir. Bu projenin, gerçekleşmesi, beklenen ve özlenen tablo ile mümkün olacaktır. Yani herkes projenin, gerçekleşmesi için, elini taşın altına koymalıdır.
Öte yandan, gerek ''Demiryolu Ar-Ge, Test ve Sertifikasyon Merkezi'' projesi, gerekse Çinli otomotiv firması "CHERY, KOBİ' lerin, istihdam hacmi, üretim değeri, büyümeye olan katkıları, yanında sosyal bakımdan da kentteki toplumsal istikrara ve istihdama katkısı büyük olacaktır. Nitekim yan sanayi entegrasyonu, tüm ülkelerde, KOBİ' lerin, toplam işletmeler içindeki oranı, % 96'dan fazladır. Almanya, Fransa ve Japonya'da ise bu oran % 99'dur.
Eskişehir, "TAKIM RUHU" yanında, bölgedeki yatırımların ve gelişmelerinin, hızını ve niteliğini doğru kavramak, geleceğini de doğru yönlendirmek için, köşemizde de sıkça yer verdiğimiz, "Mastır Planı"nı, bir an önce gerçekleştirilerek, hayata geçirmelidir. Kentte, yapılacak bir "Mastır Plan", hem Eskişehir'deki yatırımcı, hem de kent dışından yatırım yapacak girişimciler için, rehber olacaktır.
Eskişehir' de beklenen ve özlenen tabloyu yaratan tüm yöneticileri kutluyoruz.