
Buğrahan Doğangil - DUVAR
Trafiği TOKİ çözemez mi?
AKP İl Başkanı Gürhan Albayrak, Toplu Konut İdaresi’nin yani bilinen kısaltması ile TOKİ’nin tüm Türkiye’de başlatmak istediği yeni toplu konut dalgasından söz etti.
Söz ederken de Eskişehir’de yapılması planlanan TOKİ konutları için Odunpazarı ve Tepebaşı belediyelerinden yer istediklerini ama bu belediyelerin kendilerine “Yer yok.” dediğini ifade etti.
İşin bu boyutu elbette siyasi…
Muhalefet belediyeleri de zaman zaman hükümetten bir şeyler istiyor, hükümet yapmıyor. Bazen de tam tersi işte. Türkiye’de bu manzaralara alıştık. Herkes birbirini şikayet ediyor, çoğu zaman olan vatandaşa oluyor. Bu nedenle işin siyasetine hiç girmek istemiyorum bugün.
TOKİ tartışması alevlenince aklıma bir şey geldi, o konu hakkında konuşmak istedim.
Yalnız şunu da merak ediyorum. Gürhan Bey iki belediyeden hangi arazileri istedi ve verilmeyen alanlar nerede? Kamuoyuna açıklanırsa ben kendi adıma çok mutlu olurum.
Çünkü bugün TOKİ, sanayi ve trafik ile ilgili konuşmak istiyorum. Odunpazarı’nda istenen yer Organize Sanayi taraflarına yakınsa oradan yola çıkmak isterdim ama şu an bilgim yok, beni bu konuda mazur görün.
Eskişehir’de belediyeler TOKİ’ye yer vermiyor diyelim. Milli Emlak’ın da uygun arazisi olmadığını varsayalım. Ya da bırakın olsun ama biz değişik bir proje ortaya koyalım.
TOKİ hem konut hem de trafik sorununa yardımcı olur belki?
Sayın Nebi Hatipoğlu’nun belediye başkan adaylığı döneminde bir konut projesi vardı. Şehrin trafiğinde Tepebaşı – EOSB hattının özellikle iş giriş ve çıkış saatlerinde rahatlaması, aynı zamanda şehrin Ankara istikametinde de genişlemesine yönelik fikirleri olduğunu hatırlıyorum.
Ben Nebi Bey’in bu fikrine sosyal pencereden bakarak karşı çıkmıştım. Hala da tamamen savunuyorum diyemem ama madem bu ülkede, bu şehirde kapitalizm tandanslı hayat devam edecek bunu kabul eden projeleri de göz ardı etmemek gerek.
Hatipoğlu EOSB bölgesine orada çalışan emekçilerin, beyaz yaka personelin de dahil olduğu çalışan kesimin ikamet edebileceği toplu konutlar yapmak gerektiğini söylüyordu.
Peki, Hatipoğlu belediye başkanı olmasa da böyle bir proje ortaya koyulamaz mı?
Gürhan Bey ile Nebi Bey bir araya gelip EOSB Yönetiminden ya da şehrin sanayicilerinden bir yer isteyemez mi? Sonra TOKİ ve sanayi dünyası ortak bir toplu konut projesine imza atamaz mı?
Pekala, bunlar yapılabilecek şeyler. Üstelik Nebi Bey bir milletvekili olmanın yanında bir sanayici. Ha keza Gürhan Bey de öyle. EOSB Yönetim Kurulu Nadir Küpeli’ninyine ESO Yönetim Kurulu Başkanı Celallettin Kesikbaş’ın ve ismini saymadığım, unuttuğum sanayi temsilcilerinin bu girişime olumsuz bakacağını düşünmüyorum.
Ankara’ya gidilip önce Bakan Murat Kurum, sonrasında Cumhurbaşkanı Erdoğan’a bu talepler iletilebilir.
Arazilere yapılan evler arazi bedelleri düşülerek, taleplere karşılık odalar ve EOSB bünyesindeki sanayi kuruluşlarına 49 yıllığına kiralanabilir ya da satılabilir. İşin teknik kısımlarını ilgililer daha iyi bilecektir.
Velhasıl kelam böyle bir proje bugün olmasa bile şehrin trafiğini aynı zamanda uygun konut ihtiyacını ileriki yıllar için rahatlatabilir.
Projenin tamamen hayata geçmesi 10 yıl bile sürse, 10 yıl bir kent için uzun bir süre değil. Bugün sıkıntı yaratan trafik 10 yıl sonra uçan arabalar çıkmazsa zaten daha fazla sorun yaratacak.
Ha bu proje belediyeye yarar, trafiğe çözüm olacak şeylere biz el atmayız diyorsa hükümet kanadı belediyeler TOKİ’ye yer vermiyor da demeyecek. Bu da ince bir siyasi mesaj olsun.
Nebi Hatipoğlu’nun projesi dediğim gibi bana sosyal sınıf ayrımcılığı gibi gelse de madem böyle bir ülkede, böyle bir evrende yaşıyoruz. Bugünün şartlarında değerlendirilebilir.
Ben bir hatırlatmış olayım.
Herkese keyifli bir gün diliyorum. Sevgiyle kalın…