2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

TRAFİK SORUNUNUN ÇÖZÜMÜ...

Eskişehir trafiği sorun...
Son 3-4 yıldır bu mesele artık çile olmaya da başladı.
Caddeler tıka basa...
Bazı caddelerden çıkmak büyük meziyet istiyor.
***
Bu işin alternatifinde de durum farksız.
Toplu taşımanın tutacak yeri kalmadı.
Sıkış tıkış tramvaylar, otobüslerdeki perişanlıklar falan aldı başını gitti.
Tüm bunları aşabilmek sistemli bir planlamadan geçiyor.
Nasıl çözüm bulunur, nasıl edilir bilinmez.
Yani ortada yetkililerin yapması gereken büyük çalışmalar var.
Ancak ortaya çıkan alternatifleri de kullanamıyoruz.
Hatboyu örneğini defalarca yazdık.
Büyükerşen'de "Bulvar yapalım" dedi.
Ancak pek dinleyen olmayacak gibi!
Bunun yanı sıra şehrin ortasından geçen çevreyolu da artık imar yolu özelliğine büründü.
Yeni bir çevreyolu projesi mevcut yolun şehir içi trafiğinde daha etkin kullanılmasını sağlayacak.
Dahası, bu yolu kullanan araç sayısı belki de yarı yarıya düşecek.
Ama yeni çevreyolu projesini de hala ağzına alan tek bir yetkili yok!
***
Yaşanan bugünkü tablo sadece şehri yönetimlerin suçu da olamaz.
Neredeyse her gün gazetelerde yapılan yanlış parkların haberleri çıkıyor.
Hatta bu konuda sosyal medya hesapları bile açıldı.
Akıllara zarar yapılan parklar ifşa edilmeye başlandı.
Yani herkes trafikte dilediği gibi hareket etmeye başladı.
Hani deniliyor ya;
"Kapının önüne atını bağlar gibi arabasını bırakıp giden sürücüler var" diye.
İşte bu türden sürücülerin sayısı aldı başını gitti.
***
Yanlışlar sadece hatalı parkla kalsa keşke.
Artık miadını doldurmuş binlerce araç şehrin caddelerinde resmen drift atıyor.
Hız, son ses müzik, lastik yakmalar falan.
Ara sokaklar bile Formula pistlerine döndürüldü.
Işık ihlallerini söylemeden geçmeyelim.
Kırmızı ışık çoktan yanmasına rağmen geçişlerini sürdüren sözüm ona uyanık sürücülerin tıkadığı kavşaklarda neler yaşandığı herkes biliyor.
Resmen kilitleniyor kavşaklar.
***
Bugün yaşadığımız trafik sorunu sadece şehri yönetenlerin çözeceği bir mesele olmaktan hayli uzaklaştı.
Sıkı bir denetim lazım.
Bu denetim sadece polislerle de olacak iş değil!
Bakın Kayseri ne yapmış...
Bir What's Up hesabı açıp tüm kente dağıtmış.
Trafikte yapılan yanlışları vatandaş bu hatta bildiriyor.
Fotoğraflı, belgeli trafik suçu da, o suçu işleyenin adresine bir güzel postalanıyor.
Yani teknolojiyi de kullanmak gerek.
Gündoğdu bölgesine konulan tek bir radar sistemi, çevreyolundaki kazaları neredeyse bitirdi.
Bu nedenle teknolojiden özellikle kavşaklarda faydalanmak gerek.
Işık ihlallerini görüntüleyebilen sistemlerle donatılmalı kavşaklar.
Bu şekildeki yoğun denetimler sorunu tam çözmez ama hayli hafifletebilir.
Bakın trafik denetimlerine, 1 günde 36 araç trafikten men ediliyor.
Birde bu işin içine vatandaş denetimi ve teknoloji girerse neler olur neler!
Çünkü biliyoruz ki, bugün Eskişehir'de trafiğe çıkmaması gereken binlerce araç var.
Bunu belki herkes biliyor ama bu iş için tek adım atan olmuyor maalesef.
İşte bu yüzden her gün trafiği yazmaya başladık.
Bakalım bu iş nereye varacak?

Önceki ve Sonraki Yazılar
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi