2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

TRAMVAY DURUNCA ESKİŞEHİRLİ NE DÜŞÜNDÜ?

Bugüne kadar yarattığı kaos Büyükerşen'i etkiledi.
Millet tramvaylarda adeta istif oldu.
Binemeyenlerde, binipte inemeyenlerde mevcut belediyeye kızdı.
HHH

İstasyon tarafından tramvayla yine istif halinde geçenler hükümete de kızdı.
"Şu hale bak, bir işi bitiremediler!" dediler, camdan dışarıdaki çalışmalara bakarken.
Pek çok kişi de böyle düşünenlere katıldı.
HHH
Tramvay seferleri dün son kez durduruldu.
Otobüs bekleyen ahali Büyükerşen'e yüklendi;
"Tramvay varken, otobüsün çilesini çekiyoruz" dediler.
***
Otobüsün hemzemin geçitten geçişi sırasında, dışarı bakanlar hükümete kızdı.
Gördükleri manzara canlarını sıktı.
"Birkaç ay dediler, senesi geldi bitmedi şu işler" diyerek tepki gösterdiler.
***
Tramvayın durması ile birlikte demir perdeleri kaldırılan tünel çalışmalarını yerinde görenler Büyükerşen'e kızdı.
"Bugüne kadar bu işleri engellemesiydi, bu manzarayı yaşıyor olmayacaktık" dediler.
HHH

Tramvayın durması ile Espark'a alternatif tramvay yolundan, yani kestirmeden gidenler hükümete çattılar.
"Bir köprü yıkımı, beş metrelik yerin tünel kazımı.
Bu kadarcık işin üstesinden gelemediler!" dediler.
***
Yukarıda anlattıklarımız, bizim uydurduğumuz bir senaryo değil1
Hep gün içerisinde bire bir şahit olduğumuz diyaloglar.
Anlayacağınız;
Eskişehirliler yaşanan bu süreci çok iyi takip ediyorlar.
Kimisi için Büyükerşen'in suçu olup bitenler.
Bazılarına göre de hükümetin yaptığı yanlışlar.
Herkesin bir yorumu var yani olan bitene!
***
Halkın düşünceleri şimdilik yukarıda saydığımız fikirler doğrultusunda gidiyor.
Ancak işin birde 11 Mart sonrası kısmı var!
Malum;
O tarihten sonra tramvay normal seferlerine başlayacak.
Ulaşım tıpkı eskisi gibi daha akıcı olacak.
Vatandaş ferahlayacak.
Üzerine birde ilave hatlar açılacak.
Şehir ulaşımı tamamen raylar üzerine kurulu olacak.
Bu işin Büyükerşen'e dönüşü elbette pozitif olacak.
***
Ancak;
Aynı tarihten itibaren kentin tarihi sorunu olan hemzemin geçit çilesi de bitmiş olacak.
Hızlı tren yer altına girecek.
Şehir merkezinde bir daha asla tren görünmeyecek.
Ortaya koskoca bir bulvar çıkacak.
Ve elbette aynı tarihten sonra bu işin hükümete olan etkisi de yine pozitif olacak.
Bu işin sandığa yansıması da kuşkusuz etkileyici olacak!
Bakalım bu işten kim karlı, kim zararlı çıkacak?
............
FENER MAÇI!

Biletler 50 TL olunca, açık tribün karmakarışık olacak yine.
Fırsattan istifa edecek civar illerin Fenerlileri Eskişehir'e akacak.
Bilet numarası, koltuk numarası falan olmadığı içinde, her zamanki görüntüler olacak.
Çare kuşkusuz yeni stadyum!
HHH
Bizim taraftarın bu maça ilgisinin fazla olacağını da yine söylemek gerekli.
Rakibin iyi gidişine dur demek önemli.
Alınacak olan üç puan ayrıca prestij anlamına da geliyor.
Herkes maç saati için sabırsız.
HHH
Birde futbolcular tarafı var.
Maç seçenleri biliyoruz.
Onlar için vitrin maçı olacak...
Elbette hoca o isimleri oynatırsa!
HHH
Birde işin ekonomik tarafı var.
Burası en çok yönetimi ilgilendiriyor.
Hasılat yara bandı olur ancak.
Galibiyet pirimi de birazcık merhem.
Fakat elde edilecek olan moral, hepsinden öte ilaç olur.
Hep birlikte silkiniriz şöyle bir.
Valla şu dar zamanda çokta iyi olur.




Önceki ve Sonraki Yazılar
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi