2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

TAM DA YOLLARDAN SÖZ EDİYORDUK...



Yeni çevreyolu ihtiyacına ilişkin yazdıklarımız hayli dikkat çekti!
Okurlarımızdan konuya dair pek çok görüş geliyor.
Yeni yolun artık elzem olduğu yönünde ortak bir fikir ortaya çıkmış durumda.
Yani;
Hükümet bir taraftan tüm yurdu yollarla örerken;
Eskişehir'in bu konuda geride kalmaması yönünde yoğun bir beklenti var.
Şehri ikiye bölen çevreyolunun artık imar yolu olarak kullanılması gerektiği;
Bu yolda yapılan her kazadan yeni çevreyollarını yapmayanların sorumlu olacağını söyleyenler epey çoğunlukta.
Kısacası;
Yeni yol işini sürekli gündemde tutacağız.
Çünkü;
Bize göre Eskişehir'in en büyük ihtiyaçları listesinin en başında yeni yollar geliyor...
***
Bu konuları konuşurken dün güzel de bir haber aldık.
Bilgi Ak Partili Harun Karacan'dan geldi.
Halk buluşmaları sırasında, Karacan Afyonkarahisar yoluna dair bir bilgiyi vatandaşla paylaşmış.
Afyonkarahisar yolunun yapımına dair kentlinin beklentisini Başbakan'a bizzat ilettiğini ifade etmiş.
Başbakan Binali Yıldırım'da sorunun giderilmesi için yol projesinin 2017 yatırım programına alınacağı müjdesini vermiş.
***
Köşemizi takip edenler hemen hatırlayacak...
Afyonkarahisar yolunda Eskişehir'in oldukça yavaş kaldığını yazmıştık.
O yazılarda, bu yolun Eskişehir açısından ne denli önemli olduğuna vurgu yapmıştık.
Konu sadece güvenli seyahat değil çünkü.
İşin içerisinde ekonomik kazanımlar da var.
Şöyle ki;
Kuzeyden, yani ticaret bölgelerinden gelen binlerce araç, ülkenin güneyine inmek için Bozüyük'ün ardından Kütahya yoluna dönüş yapıyor.
Yani aradan Eskişehir çıkıyor.
Oysa;
Seyitgazi-Kırka-Afyonkarahisar yolu duble yol haline gelse, hiçbir sürücü oldukça virajlı olan Bozüyük- Kütahya arasını es geçip Eskişehir'e yönelecek.
Yük taşımacılığından tutunda, turizm ziyareti ve iş seyahati yapanlar Eskişehir'den geçecek.
Bu da Eskişehir üzerinde büyük bir ekonomik kazanç sağlayacak.
Binlerce araç için Eskişehir bir mola yeri haline gelecek.
Onca insanın kente katacağı ekonomik katkıyı elbette hesaplayamayız ama maddi getirinin ne denli büyük olduğunu tahmin edebiliriz.
***
Afyonkarahisar bu işi çoktan çözdüğü için yolun kendi bölümünde kalan kısmını bitirmek üzereler...
Yani Eskişehir sınırına kadar olan bölümü yol duble hale getirmiş durumdalar.
Bu nedenle Eskişehir'in bu konuda çok gerilerde kaldığını ifade ettik.
Bu yazdıklarımızın ardından Karacan'ın verdiği haber sahiden iyi geldi.
2017'de bu yolun ihalesinin yapımını bekliyoruz artık.
İhalenin ardından da Afyonkarahisar yolu kısa bir sürede duble hale gelecektir.
Bu sayede Eskişehir için önemli bir fırsatta ortaya çıkacaktır...
Konuyu takip etmeyi sürdüreceğiz...




























Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi