Çevreyolunun bugünkü hale getirilmesi ile ilgili düşüncelerimizi herkes biliyor.
İş daha başlamadan, yeni bir çevre yolu yapılmasından yanaydık.
Bu konuda ısrarla tavır koymamıza rağmen, birileri şehrin ortasına çevreyolu yaptı.
Hem de 300 milyona yakın para harcayarak, ya da harcatarak!
Oysa kentin kuzey ve güneyinden yapılacak yeni çevreyolları çok daha güvenli ve kolay ulaşım imkânı sağlayacaktı.
Ve en önemlisi de devletin kasasına olan maliyeti 120 milyon TL civarında olacaktı.
Ancak dönemim yöneticileri yeni yollar yerine, kentin ortasından geçen ve artık imar yolu haline dönen yolu genişletmeyi tercih ettiler.
Ortaya da bugünkü manzara çıktı.
Yani;
Her an olabilecek kazalar ve yitirilecek olan canlar!
***
Kazaların en aza inmesi için yoğun önlem çağrılarına, trafik yöneticileri kulak vermiş gibi.
Çünkü duble hale getirilmiş yolu kontrol altında tutmak amacıyla teknolojiyi kullanacaklar.
Her kavşağa plaka okuyucu cihazlar ve kameralar yerleştiriyorlar.
Trafik kurallarına uymayanlar anında tespit edilecek.
En azından hız kurallarına uymayanlar artık frene dokunmaya başlayacaktır.
Bu bile yolun güvenli hale getirilmesi için ciddi bir önlemdir.
Yapanları kutlamak gerekli...