
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)
ESKİŞEHİR'İN YOLLARINDA ESKİŞEHİRLİ OLABİLMEK!
Eskişehirliler gezmeyi seviyor.
Bu kesin.
Özellikle yaz döneminde neredeyse kimse kalmıyor kentte.
Herkes ya tatil için ya da memleket, köy hasretini gidermek üzere şehirden ayrılıyor.
***
Bu gezilerde vatandaş daha çok özel araçlarını kullanıyor.
Uzun yolculuklar için hazırlar yapıp yola çıkıyor.
Fakat Eskişehir sınırlarını terk edene kadar hayli yavaş gitmek zorunda kalıyor.
Öyle ki;
Şehri çevreleyen yolların pek çok noktasında hız kontrolü yapılıyor.
***
Bu kontroller gerek teknolojik araçlarla, gerekse yol kenarına kurulan denetim aracı ile yapılıyor.
Yani Eskişehir'den çıkmak isteyen herkes son derece yavaş biçimde hatta 70 km'lik hızı aşmadan şehirden ayrılıyor.
HHH
Aynı durum bu kez 80 km hız sınırıyla Bozüyük yolunda başlıyor.
Artık bu hız sınırı aşılamayacak.
Aşıldığında yukarıda saydığımız yöntemlerle oldukça yüksek para cezaları ile karşılaşılacak.
***
Trafik denetimleri iyidir.
Sürekli daha fazla yapılmasını isteriz.
Tabi şehir merkezinde...
Fakat şehirlerarası yolda bu kadar sıkıntı duyan başka kentli yoktur herhalde!
Binlerce kilometrelik yolları tepip sadece Eskişehir sınırları içerisinde büyük meblağlarda ceza yiyen pek çok "Eskişehirli" biliyoruz.
Bu tarife uyanların başında da geliyoruz
Antalya, İstanbul, İzmir, Balıkesir onca kenti dolaştıktan sonra Eskişehir'de ceza yiyenlerdeniz.
***
Elbette ceza tabii tutulduk diye hayıflanmıyoruz.
Kural hatası yapmışsak mutlaka bir bedeli olacak.
Fakat;
Dikkat çekeceğimiz bir nokta var.
Bu denetimler konusunda nedense biraz milliyetçi olamıyoruz.
Örneğin Bursa plakalı araçların Bursa'da bu kadar yoğun şekilde ceza yemeleri görülmez.
Diğer kentlerde de durum bundan farklı değil.
O şehirde yaşayan insanlar bu denetimler sırasında biraz olsun 'bizden birisi' yakınlığı görür.
Kural ihlalinde aşırıya kaçmadıkça hani halk dilinde 'idare edilir' denir ya, o muameleye tabi tutulur.
Ancak Eskişehirliler bugüne kadar kendilerini kendi şehirlerinde hiç böyle özel hissetmediler.
En küçük bir ihlalde bile büyük cezaları ödemek zorunda kalıyor.
Çünkü;
Hem 'Eskişehir Polisi' için Eskişehirliler 'bizden birisi' olmuyor;
Hem de Eskişehir dışında çevreyolları bu denli kontrol altında tutulan bir başka şehir olmuyor...
Bu nedenle de;
Bozüyük yolunda bugün daha da yoğunlaşacak olan denetimlerin ardından Eskişehirliler trafik cezası karşılığı devlete büyük katkılar yapmaya devam edecek...
CHP AYNI MI KALACAK?
CHP büyük kurultayını topladı.
1Kasım seçimlerinin ardından yine başarısız olan partinin genel başkanı hedefe konulmuştu.
Kılıçdaroğlu ile daha fazla yol alınamayacağı yönünde eleştiriler geldi.
Partide bazı isimler kazan kaldırdı.
Ancak hepsi saman alevi gibi oldu.
Sonuçta CHP Kılıçdaroğlu ile yola devam etme kararı verdi.
***
Kuşkusuz bu kararın şehre olan etkileri de olacaktır.
En önemli etken ise 'hiç bir şeyin' değişmeyeceği yönünde olacaktır.
Nedeni basit;
Çünkü Kılıçdaroğlu'nun Eskişehir'e olan bakış açısı belli.
Çok fazla Eskişehir'e müdahil olan bir genel başkan değil.
Hatta Eskişehir'de bazı kişiler ne istiyorlar ona 'tamam' diyebilen bir lider!
O nedenle CHP açısından önümüzdeki yıllarda çok fazla bir şey değişmeyecek.
Ta ki, yeniden genel başkan seçilen Kılıçdaroğlu yaşanan başarısızlığa neşter vurup, radikal kararlar alma yoluna gidene kadar...