-Eskişehir kamuoyu Hızlı Tren projesini desteklemektedir
-Hızlı Tren, kentimizde nüfus yoğunluğu yaratmıştır. İstanbul hattının başlamasıyla yoğunluk daha da artacaktır.
-Hızlı Tren seferlerindeki artış, hemzemin geçitlerde kent içindeki taşıtların ve yayaların güvenliğini olumsuz yönde etkilemektedir.
-Hızlı Tren, Muttalip köprüsünden başlamak üzere şehir çıkışına kadar yeraltından gitmelidir.
-Eskişehir'in uzun yıllar ihtiyacını karşılayacak büyüklükte Yeni Gar binasına ihtiyaç vardır.
-Yeni Gar binası, çevre yolu, tramvay hattı, otobüs terminali ve havaalanı gibi tüm ulaşım hatlarına entegre olacak bir yere yapılmalıdır.
-Yeni Gar binası için en uygun yer Şeker Fabrikası bölgesidir
-Eskişehir'in geleceği için Yeni Gar binası Şeker Fabrikası bölgesine yapılmalıdır
***
Yukarıda yazılanlar, Eskişehir kamuoyunun Hızlı Tren ve yeni Gar binası ile ilgili olarak başlatılan bir İmza Kampanyasında yazılar düşünceler.
Bu düşünceler çerçevesinde başlatılan imza kampanyası sonucunda toplanan binlerce imza var.
Bu toplanan imzaların ne olacağını bilemiyoruz.
Bildiğimiz...
Toplanan imzaların hiçbir işe yaramayacağı.
Zira...
Yeni Gar binası ile ilgili son nokta, Ulaştırma Bakanı tarafından bizzat konuldu.
Ve...
-"Yeni Gar binası, mevcut Gar binasının olduğu alana yapılacak" denildi...