Yaklaşık 2 yıl "Doğuya mı? Yoksa Batıya mı uzasın?" diye bir tartışma sonrasında "Hem Doğuya hem de Batıya uzayacak" kararı verildi.
Havaalanı pistinden bahsediyoruz elbette.
Ve sonrasında ihalesi yapıldı pistin uzayacak olan kısmının.
İnşaat başladı ardından.
Milyonlarca ödenek ayrıldı.
Netice itibarıyla, pistin uzatılması tamamlandı.
Eskişehir böyleleikle Ulaslararası stsndarta sahip bir Havaalanı pistine kavuştu.
Tam "Artık Büyük uçaklar da korkusuzca inebilir" diye heveslsnirken Eskişehir-İstanbul mevcut seferleri kaldırıldı.
Artık uzayan ve Uluslar arası standarta ulaşan piste de ihtiyaç kalmadı.
Zira...
Uçacak uçak seferi diye bir şey kalmadı Eskişehir'de.
Hadi İstanbul seferlerinin kaldırılma nedenlerini doğru bulduğumuzu kabul edelim.
Eskişehir'den İzmir tam 5 saat...
Antalya'nın sahil yörelerine ulaşmak da en az 6 saat.
Kaldırılan İstanbul seferlerinin yerine haftanın bir-iki günü İzmir ve Antalya seferleri konulamaz mıydı?
Hem Yaz tatili hem de Kuban bayramı tatili nedeniyle yaklaşık 20-30 Bin Eskişehirlinin bu illere gittiği düşünüldüğünde, konulacak seferler Eskişehirlilere büyük kolaylık sağlamış olsa fena mı olurdu?