Yaklaşık bir ay önce, AKP milletvekili Murat Mercan'ın söylediklerini içeren bir haber yapmıştık.
O haberde, Mercan'ın demiryolunun kent merkezinde yer altına alınması projesi ile ilgili çarpıcı açıklamaları yer alıyordu.
Mercan o açıklamasında, trenlerin şehir merkezinden geçtiği mesafenin altında yoğun bir su olduğunu ve bu suyun inşaatı hayli etkilediğini söylemişti.
Mercan bu sıkıntıyı da bahane göstererek; 'Demiryolunun yer altına gireceği mesafe kısalmak zorunda' diye konuşmuştu.

Murat Mercan'ın bu sözleri şehirde tam anlamıyla olay oldu!
Hemen herkes hem Mercan'ın sözlerini, hem de tünel mesafesinin kısalması ile ilgili yorumlarını ortaya koydular.
Çoğu kişi yaşanan bu durumu eleştirdi.
Günümüz inşaat teknolojilerinde yer altı sularının mazeret olamayacağı dile getirildi.
Bu yüzden yaşanan mesafe kısalmasının başka nedenleri sorgulandı.
Neler oluyor, neler bitiyor, daha doğrusu ne olup ne bitecek derken;
Bu kez akılları tamamen karıştıran bir başka açıklama geldi.
O beyanatı verende bu işin en üst sorumlusu olan Ulaştırma bakanıydı!

Dün gazetelere yansıyan haberleri hep birlikte okuduk.
CHP'li Murat Sönmez ve MHP'li Beytullah Asil'in kentteki ulaşım projeleri ile sürekli sıkıştırdığı Bakan Binali Yıldırım, demiryolu projesinin akıbetini de anlattı.
Anlatırken de proje ile ilgili alınmış bir değişiklik kararı olmadığını açıkladı.
İşte bu sözler;
Bir aydır devam eden bulmacayı daha da çözümsüz hale soktu.
Yani;
Bir tarafta nedenini de göstererek projenin kısaldığını söyleyen AKP'nin hayli önemli isimlerinden birisi olan Murat Mercan;
Diğer tarafta bu projenin en üst yetkilisi olan ve 'Proje ile ilgili alınmış bir karar yok' diyen Ulaştırma bakanı...
Öyle görünüyor ki;
Bu açıklamalardan sonra tartışmalar daha da alevlenecek.
Hatta iş başka yönlere bile çekilecek gibi.

Biz yine asıl konuyu irdeleyelim.
Şu kısalış işine geri dönelim.
Tepebaşı Belediyesinin bir önceki başkanı Tacettin Sarıoğlu, inşaat mühendisidir.
Mühendisliğin hangi noktaya geldiğini iyi bildiği için, Tepebaşındaki kat sınırlamalarına hep karşı çıkardı.
Ve bunu da 'Amerika'da, Manhattan'da insanlar bataklıklara gökdelen dikiyor' sözleri ile açıklardı.
Ve bugün bir başka AKP'li yani Murat Mercan, yer altı sularını mazeret olarak gösterip, inşaatın sekteye uğradığından söz ediyor.
İlginç değil mi?

Tüm bunlardan sonra anlatmak istediğimize gelelim;
Eğer bu projede trenler yer altına Muttalip Köprüsü tarafında girip, Bağlar geçidini geçince çıkacaksa;
Bırakın, yapmayın kalsın bu işi!
Sırf yer altı suları yüzünden proje böylesine kısalacaksa, gerçekten hiç yapılmasın.
Yıkın gitsin yaptığınız o tünelleri. Hemzemin geçitleri de bu kente geri verin.
En azından tarihten günümüze kalmış eserlerdir deyip sahip çıkmaya çalışırız.
Onun dışında söylenecek bir şey yok!
Sadece Bakan Yıldırım'a inanmak istiyoruz.
Umarız proje temelinin ilk atıldığı günkü gibidir.
Umarız bu proje ile ilgili olarak yapılan bir değişiklik yoktur.
Umarız Mercan'ın söylediği yer altı sularından kaynaklanan mesele çözülmüştür.
Yok eğer tüm dilekler gerçeğe yansımayacaksa;
Gerçekten bırakın bu projeyi, yapmayın!
Yapmayın ki;
Şehir içerisindeki yöneticiler, oturup bölgelerindeki sorunun çözümünü kendileri bulsunlar.
Şu unutulmamalı ki;
Kısalmış bir demiryolu projesi kentin fiziki yapısına çok zarar vermez ama;
Sizlerin siyasi yaşamına, prestijinize, inanırlılığınıza ve iktidar gücünüze zarar verir...