Bakın size Balıkesir’den birkaç haber satırı vereyim;
★★★
Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur’un konuşması şöyle;
“Ayşebacı’dan, TOKİ’den başlayan ve Gökköy Lojistik Köyüne kadar uzanan 12 istasyonlu hattın durakları; Ayşebacı, Otogar, Sanayi, KİPA AVM, çay Deresi, TTM, Enstitü, Plevne, Telekom, Yeni Hastane, Organize Sanayi Bölgesi ve Lojistik Köy olacak!”
★★★
Devam ediyor haber;
“Ahmet Edip Uğur'un ardından bilgi veren Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü İsa Apaydın, kurum olarak son yıllarda şehir içi taşımacılığı geliştirmek için hizmet verdiklerini belirtti.
Bunun ilk örneğini İzmir’de gerçekleştirdiklerini ifade eden Apaydın, “Daha sonra Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile yaptığımız protokol ile orada başladığımız çalışmayı da 2 yıl içerisinde tamamlayacağız. 3. Olarak da Balıkesir ilimizde Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanımızın talepleriyle ve bizimde yaptığımız araştırmalar neticesinde 23 kilometrelik güzergâhta Balıkesir’de şehir içi taşımacılığa hizmet edecek şekilde banliyö sistemini inşa edeceğiz. Yapacağımız hizmet ile birlikte gerek Balıkesir’in şehir içi konforlu bir taşımacılığa kavuşacak olması, hem de kurumumuzun halkımıza yapacağı hizmetler açısından önemli sonuçlar doğuracaktır” diye konuştu...
★★★
Haberin bir cümle ile özetini yapayım;
“İzmir ve Gaziantep'in ardından şimdi de Balıkesir!”
Şehir içi banliyö hattı seferleri başladı yani!
Balıkesir’deki proje, Balıkesir Belediye Başkanının 2014 seçimlerindeki vaadiymiş.
★★★
Gelelim Eskişehir’in konuyla ilgili durumuna…
Banliyö seferleri, Yılmaz Büyükerşen'in de yıllardır söylediği bir proje.
çünkü hâlihazırda şehrin ortasında zaten mevcut olan demiryollarını, şehir içi toplu taşımacılıkta kullanmak kadar normal bir şey yok.
Konuya dair geçmişte yapılan konuşmaları da hatırlıyoruz.
örneğin;
Başkan Büyükerşen, bu konuyla ilgili TCDD ile uzun zamandır yapılan görüşmelerden söz etmişti.
Galiba o uzun görüşmeler daha da uzamış durumda.
Belki de çok daha da uzayacak!
çünkü;
Başta ki haberde okuduğunuz protokolün benzeri imzalanıp TCDD’ye gönderileli çok oldu!
★★★

Söyleyeceğim şu;
“Bir tarafta 2014 yılındaki vaadi 2017 yılında hayata geçiren TCDD;
Diğer tarafta 2012 yılında Eskişehir’de  imzalanıp gönderilen protokolü hayata geçirmeyen TCDD!
TCDD, bu protokolü imzalamak için daha kaç sene bekleyecek?”
İktidar vekilleri ve bu protokolün akıbetini biliyorlar mı?
üstelik bu şehir TüLOMSAŞ gibi bir kuruma ev sahipliği yapıyor.
Demiryollarının lojistik köylerinden birisine sahip!
Eskişehirliler ne olup ne bittiğini takip ederler.
Bu haberleri de unutmazlar.
Sonra çıkıp kimse “Neden Eskişehir’i kazanamıyoruz?” diye hayıflanmasın.”

NOT; Bu ve benzer konuları sırası geldikçe Ak Parti’nin şehirde yapması gerekenler başlığı altında toplayacağız. Ak Parti’yi yöneten “üst kadrolar” yapılması gerekenleri ama bir türlü yapılmayanları bir eleştiri olarak görmeyecektir diye umut ediyoruz. çünkü tüm bunlar birer eleştiri değil, Ak Parti’nin Eskişehir’i kazanması adına yapması gerekenlerin en önemli satırbaşları…