2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

ARTIK LAF DEĞİL İCRAAT ZAMANI GELİYOR!

 


 


Eskişehir’in huyudur.


“Kente dair bir ihtiyaca binaen talep bir kere yapılır”


Eskişehir için kendisini sorumlu gören tüm kişi ve kurumlar hep böyle yapar.


“Şehrimize şu lazım, bu yapılmalı, beklentimiz şunlar” derler ve kenara çekilirler.


Ne bir daha o isteklerin sözünü açarlar, ne de isteklerinin bir kez olsun peşinden giderler.


+++


Yerelde siyaset uğruna konuşulur bu tür sözler.


Amaç sadece demagoji yapmaktır aslında!


Ankara’nın bürokratları da şehrin bu huyunu bildikleri için onlar da sadece konuşur giderler.


“Eskişehir’in şu isteğini yapacağız, bu eksikleri gidereceğiz” diyerek ayrılırlar Eskişehir’den.


Her ziyaretlerinde şehirlinin iyice bir gazını alırlar kaba tabirle.


çünkü o sözleri hatırlatacak bir kişinin bile kapılarını çalmayacağını iyi bilirler!


+++


Eskişehir, son dönemde en çok yerli hızlı tren yapımı konusunda hassas.


Demiryolu sektörünün ve taşımacılığının merkezi olarak buna hakkı olduğuna inanır.


Sonuna kadar da haklıdır.


Bu hakkı söküp alabilmek için de ilk açıklama hatırlarsanız Başkan Kesikbaş’tan gelmişti.


ESO’nun düzenlediği canlı yayında, raylı sistemler konusunda sanayicinin ve şehrin isteklerini dile getirip;


“Hızlı Treni Eskişehir üretmeli, yan sanayisi de bu şehirde kurulmalı” dedi.


Haklılık gerekçelerini de ardı ardına sıralayarak kamuoyunun önüne koydu.


+++


O açıklamayı bizde buradan yorumlamıştık.


“Eskişehir’in bu konuda diğer şehirlerden epeyce farklı olduğunu söyleyip, Kesikbaş’ın sesine kulak verilmesini istemiştik.


Ancak!


Bunu yazarken dahi, bu gündemin de şehrin diğer konuları gibi saman alevi gibi yanıp söneceğini düşünüyorduk.


+++


Yanıldığımızı sadece birkaç gün sonra gördük.


Başkan Kesikbaş, bu konuda ısrarcı olduklarını anlatan ikinci bir açıklama yaptı.


Yazımızın başında belirttiğimiz, şehrin kalıplaşmış huyunu adeta parçalıyordu.


Resmen isteğinin peşine düşen bir açıklama daha yaparak, ne denli kararlı olduğunu ortaya koyuyordu.


+++


Bizi asıl şaşırtan ise, Başkan Kesikbaş’ın sonraki adımları oldu.


Hatırlarsanız, yine bu köşeden duyurmuştuk.


Raylı sistemler, demiryolu bağlantıları ve yerli tren üretimine dair beklentileri içeren raporlar geçtiğimiz günlerde Sanayi Bakanı Varank ve TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu’na bizzat verilip, sözlü olarakta beklentiler dile getirilmişti.


öyle görünüyor ki, bunlar da Eskişehirli sanayicileri kesmemiş.


Kesikbaş, yanına aldığı şehrin ticaret erbaplarının temsilcileriyle bu kez Ulaştırma Bakanı’nın yolunu tutmuş.


Hızlı tren ve diğer konuları bizzat Ulaştırma Bakanı’na da aktarmış.


+++


Bundan sonraki merci galiba Cumhurbaşkanlığı Külliyesi.


Kesikbaş’ın gayretlerine bakarsak, meseleyi Erdoğan’a kadar taşıyacak gibi!


Belki de Kesikbaş, bu işi Eskişehir’e kazandırana kadar durmayacak.


Kazandırır ya da başaramaz bilemeyiz…


Ama şunu biliyoruz artık;


“Kesikbaş, bu anlayışı ile şehre yeni bir soluk getiriyor.


Yeni bir hava, yeni bir atmosfer kazandırıyor.


En azından şehrin işlerinin lafla değil, koşturmakla, istemekle, kapıları aşındırmakla olacağını gösteriyor.”


Kendisinin de Eskişehir için istediği her eksiğin peşinden koşup, tamamına erdirene kadar durmayacağının da mesajını veriyor…


 


 

Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi