Yerli otomobil üretim kararı için imzalar atıldı.

Daha atıldığı andan itibaren ülkenin pek çok şehrinden açıklamalar anında geldi.

Başta sanayisi ve otomobil imalatı ile ün yapmış kentler olmak üzere;

çeşitli şehirlerin sanayi ve ticaret odaları “üretime biz talibiz” dediler.

“Sanayi kenti” diye kendimizi avuttuğumuz Eskişehir sessiz kaldı!

 “İlk yerli otomobili” üretmesine rağmen…

++++

Bu konularda eleştirilerde bulunurken, nihayet OSB Başkanı’ndan geldi açıklama…

Yerli otomobili üretecek olan firmalara çağrıda bulundu.

“Eskişehir’in bu konuda her şeyi ile hazır olduğunu” söyledi.

Karar verilmesi halinde, arsa tahsisinden diğer desteklere kadar Eskişehir’in elinden gelen her şeyi yapacağını söyledi.

Geç kalınmış olsa da, yerinde bir çağrı oldu.

++++

önceki akşam EsTv’’de “Açık Oturum” programında da bu konuyu tartıştık.

Meslektaşım Deniz çağlar Fırat ile Eskişehir sanayisine yönelik tartışmalar yaptık.

Eskişehir sanayisini yönetenlerin sanayinin geliştirilmesi noktasında daha aktif olmaları gerektiğini söylerken;

Sevgili Deniz, yeni yatırımlar noktasında işin sadece sanayi yönetimine değil;

Siyaset kurumuna, daha doğrusu hükümete düştüğünü de üzerine basa basa söyledi.

+++++

Tüm bunları neden anlatıyorum;

Sevgili Deniz, Eskişehir Sanayisi’nin 5 konuda ihtisaslaşma adına adımlar attığını söyledi.

Haklı…

Zaten Sanayi Odası’nın internet sitesinde de konuya dair bilgiler var.

Ancak, bizim eleştirdiğimiz nokta, alınmış kararlar için bile çalışmalar yapılmıyor olmasına yönelik…

örneğin;

Sanayi Odası’nın internet sitesini açıp bakıldığında şu ifadeler hemen bulacaksınız;

“Eskişehir'de Sanayi Odası'nın kurulmasına öncülük ettiği seramik, raylı sistemler, havacılık kümelerinin ardından otomotiv, raylı sistemler, Lojistik İhtisas OSB'leri ile Savunma ve Havacılık Sanayi Endüstri Bölgesi hayata geçirilecek.

Şu anki mevcut ESO OSB'nin dışında Eskişehir-Ankara Karayolu üzerinde bulunan İmişehir-Kalkanlı sınırları içerisinde yer alacak bölgenin bir tanesi otomotiv, diğeri ise havacılık ve savunma sanayi sektörlerine ayrılmıştır.

Şimdiki OSB'yi birinci kampüs sayarak İmişehir-Kalkanlı Bölgesi'nde; yani tam Ankara Yolu üzerinde, birinci kampüse 6 kilometre uzaklıkta olan karşılıklı iki bölgeden biri Otomotiv Sanayi İhtisas OSB olarak belirlenmiştir.

Toplamda 10 milyon metrekarenin üzerinde olan bölgenin 4.8 milyon metrekarelik bölümü otomotiv sanayine tahsis edilecektir.

Burada imar çalışmaları devam etmekte!

Ayrıca buraya otomotiv sanayine yönelik büyük ölçekli üretim gerçekleştiren firma ya da firmalar gelirse diğer yan sanayi firmalarının da onun etrafında konuşlanıp kümelenmesi planlanmaktadır.”

++++++

Şimdi sormak gerekli…

Ne oldu? Bu hedeften vazgeçildi de haberimiz mi yok?

Bugün harıl harıl yerli otomobilin konuşulduğu ortamda, “Yerli otomobil üretimine son derece cılız bir açıklama ile mi talip oluyoruz?”

Bu şekilde olmamalıyız.

Bu yüzden;

Yukarıda da söylediğimiz gibi;

Sayın Küpeli’nin açıklamaları geç kalınmış olsa da son derece yerindedir.

Ve Sevgili Deniz çağlar Fırat’ın da dediği gibi o zaman siyasiler de bu açıklamanın peşine düşmelidir.

Bakalım, bu konuda Ankara nezdinde kulis yapacak bir “babayiğit” çıkacak mı?

Bekleyip göreceğiz…