2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)

BU YAZIYI NEDEN OKUYACAKSINIZ Kİ?

Bugün biraz Ege’ye gidelim.


Uşak ilinin sorununu konuşalım.


öyle ki, Uşaklılar son günlerde epeyce dertli!


Sorunları uçak saatleriyle ilgili!


Sabah 04.45’de İstanbul’a giden uçakları var.


Ama nedense seferler yaklaşık 40 dakika aksıyor.


Uşaklılar bu yüzden epey sinirli.


++++


Uçuşu yapan şirket özel de olsa, Uşaklı’nın tepkileri göz ardı edilmemeli.


Yeniden düzene girmeli seferler.


Sonuçta onların İstanbul’da yoğun işleri var.


Kimisi eğitimci, kimisi iş adamı, kimisinin ise farklı unvanları ve işleri var.


Bu nedenle sorunun ortadan kaldırılması şart!


++++


Bu meselenin Eskişehir ile ne ilgisi var diye soracaksınız?


“Eskişehir’i yazmayacaksan neden okuyalım bu yazıyı?” diye de soracaksınız.


Evet, bu yazının Eskişehir ile ilgisi yok.


çünkü, Eskişehir’in tek bir tarifeli uçuşu bile yok.


O yüzden bu yazıyı pas geçebilirsiniz!


 


********************


 


BİRLİKTE İŞ YAPMAK İçİN İLK FIRSAT


 


çoğu zaman internet haberleri okuyoruz.


Bu haberler arasında dikkatimizi çeken bir yatırım girişimi bilgisi var.


Açıklamayı yapan kişi Siemens’in CEO’su…


Alman firması, TCDD içinde hızlı tren üreten bir firma!


Ve şimdi bu üretimlerini Türkiye’de yapmak istediklerini duyuruyor firma CEO’su.


Bunun içinde hem yer hem de işbirliği arayışında olduklarını söylüyor.


++++


Dikkatimizi çekti bu haber.


Tren üretimi konusunda iyi olduğumuz için de haberi yerele uyarlayalım istedik.


Aklımıza yeni sanayi yönetimi geldi.


Bir tarafta OSB Başkanı Küpeli, diğer tarafta ESO Başkanı Kesikbaş.


Dileğimiz ise, birlikte bu işin peşine düşmeleri.


Sonuçta yapılacak olan yatırım da, kente olacak katkı da büyük olacak.
Hele ki, Tülomsaş gibi bir firmaya sahip ve demiryollarının merkezi olan bir şehirden bahsediyorsak.


 


************************


 


EN DOLUSU BU HAFTA OLACAK!


 


Yeni stadyumun tadını bir türlü çıkaramadık.


Açıldığı günden bu yana hep stresli maçlar oynuyoruz.


İlk maç geçen sezon Malatya’ya karşı oynandı.


Stadyumun iki kale arkası üstü hariç tamamı dolmuştu.


Ancak ilerleyen zamanlarda azalmalar yaşandı.


Yine de 12-13 bin ortalamayla dolan stadyum vardı.


++++


Geçen yıl şampiyonluk yarışı içindeydik.


Bugün ise küme düşmemek için oynuyoruz.


Bu hafta sonu ise “kader maçı” denilecek bir maç var.


Ve şimdiden 20 bine yakın bilet satışı gerçekleşmiş.


Maç günü bilet satışının 30 bine dayanacağı öngörülüyor.


Yani;


Yeni Stadyumu ilk kez bu kadar dolu göreceğiz.


Ve maalesef ki yine sinir stres altında gideceğiz stada.


Dileğimiz ise şu hengameden kurtulup; gelecek sezon şampiyonluk şarkıları söylemek için stadyumu doldurmak…


İşte o zaman yeni stadın tadı çıkacak.


Ama önce şu Samsun’u bir geçelim.

Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY) Arşivi