1-Murat TAŞKIN (BİZDEN SÖYLEMESİ)
Bu işin sorumlusu, Otopark yapacağı bina altlarını meskene çevirip satanlardır
İmar ile ilgili olarak sadece Antalya ve Eskişehir'de gerçekleştirilen ve bu yüzden de imar yönetmeliklerine konulan bir uygulama var.
Bu uygulama, mühendisler ya da inşaat sektörü çalışanları tarafından "Zemin yükseltmesi" olarak tarif ediliyor.
Başka bir deyişle de "2.40" olarak tarif ediliyor.
Uygulamanın Antalya'da yapılmasının nedeni, Antalya zemininin çok sert olması ve temel kazılarında zemine fazlasıyla inilememesi.
Aynı uygulamanın Eskişehir'de yapılma nedeni ise, binaların altının otopark olarak kullanılması ve yüzeyden araçların direkt otoparka girmelerinin sağlanması.
Aslına bakacak olursanız, oldukça güzel de bir uygulama.
Dahası...
Otopark sorununu büyük ölçüde ortadan kaldıracak da bir uygulama bu.
Ancak...
Kamu yararı olduğu görülen bu uygulama, bu güne kadar ne yazık ki uygulanamadı.
Zira...
İnşaat projelerinde, bina zemin katları Otopark olarak gösterilmesine rağmen, bina bittikten ve oturma izni alındıktan sonra, projede "Otopark" olarak görülen bina zeminleri, inşaat sahipleri ya da onların sattığı kişiler tarafından, aralarına beton duvarlar çekilerek, daire haline getirildi.
Çünkü...
Müteahhitler için de, bina sahipleri için de Otoparklar ölü yatırımdı.
Halbuki, Otopark olarak ayrılan yeri duvarlar çekilerek iki daire haline getirmekle, bir çok avantaj ortaya çıkıyordu.
İşte bu güne kadar hep böyle yapıldı.
Binaların altında olması gereken otoparkların yerine, müteahhitlere ve bina sahiplerine para kazandıracak meskenler oluştu.
İşin kötüsü...
Belediyeler de buna sadece seyirci kalabildi.
Geçtiğimiz günlerde yapılan Büyükşehir belediye Meclisinde 100 ölçekli imar plan yönetmeliğine yeni notlar konulmuş.
Konulan bu notlar da Belediye Meclisinde kabul edilmiş.
Kabul edilen plan notları arasında, bu uygulamanın kalkması da var.
Yani...
Artık, projesini, bina altında otopark olarak onaylatan ama, sonra aralara duvar çekerek mesken haline getirenler bunu yapamayacak.
Söz konusu uygulamanın kalkmasıyla, bir çok mağduriyetler de olacak muhakkak...
Ancak...
Görünüşe göre bu mağduriyetin sorumlusu, bu uygulamayı kaldıranlardan önce, projesini bina altında otopark yapacağım diye alıp, sonradan o otopark alanını mesken haline getirip satanlar olacaklar...