Kime sorarsanız sorun.
'Havacılık' dediğinizde akla gelen ilk kentlerin başında gelir Eskişehir.
Gerçekten de,var olan Askeri Havacılığa son yıllarda havacılık sektöründe yaşanan gelişmeler de eklendiğinde Eskişehir bu unvanı hak etmiş bir konuma gelmiştir.
Yani şöyle düşünün.
Askeri alanda Diyarbakır ve Kayseri ile birlikte en önemli kent Eskişehir.
Diğer taraftan...
Uçak motoru ve modernizasyonu konusunda TEI gibi bir kuruluş yıllardır faaliyet gösteriyor Eskişehir'de.
Alp Havacılık gibi Türkiye'nin benzersiz özel sektör kuruluşu var.
Daha da önemlisi, Havacılık sanayinde, gerek altyapısı, Gerekse yeni yatırımlarla söz sahibi olmaya başlayan bir Eskişehir var

ESKİŞEHİR BU HAVAALANINI HAK ETMİYOR

Böyle bir tanımlamadan sonra, Eskişehir'in Havacılık konusunda yaptığı sükseyi görmezden gelmek mümkün değil.
Şimdi dışarıdan birine Eskişehir'in ne gibi özelliklere sahip olduğunu sorduğunuzda, hiç düşünmeden söyleyeceği üç özellikten biri mutlaka Havacılık olacaktır.
Yine...
Dışarıdan biri, Eskişehir'in Havacılık kenti olması nedeniyle çok güzel bir Havaalanına sahip olduğunu zannediyordur.
Öyle ya...
Havacılık kentinde hiç Havaalanı olmaz mı?
Ama olmayınca olmuyor işte.
Eskişehir bayağı bayağı Havacılık kenti ama. Hala sivil ve uluslararası standartlara uygun bir Havaalanına sahip değil.
Küçük uçakların inip kalktığı, büyük uçakların inmek istemediği bir pisti bulunan Havaalanı var.
O da, Büyükerşen'in Rektörlüğü zamanında kurulan Sivil Havacılık Yüksek Okulu bünyesinde iyi ki yapılmış.
Kısacası...
Havacılık kenti diye övündüğümüz Eskişehir'in hiç de hak etmediği bir Havaalanı var.

HAVAALANI YAPMAYA AYRILACAK ENERJİ TARTIŞMAYA HARCANDI

Herkesin de bildiği üzere mevcut Havaalanı Pistinin Uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi için pistin doğuya mı, batıya mı uzatılması gerektiği yıllarca tartışma konusu olmuş, Eskişehir kendine 'Havacılık kenti" unvanına yakışır bir havaalanını inşa etmeye harcayacağı zamanı , tartışmayla geçirmişti.
Bir türlü sonuç alınamayan bu tartışmalar, dönemin Maliye Bakanı ve Eskişehir Milletvekili Kemal Unakıtan'ın olaya el koymasıyla tatlıya bağlanmış ve pistin Uluslar arası standartlara uygun olarak hem doğuya hem de batıya uzatılması kararı verilmişti.
Bunun hemen ardından da, söz konusu pistin ihalesinin yapılması ve ardından temelinin atılması Eskişehirlilerde "Nihayet uluslar arası standartlarda bir havaalanına kavuşuyor" sevinci yaratmıştı

SEVİNÇ KURSAKTA KALDI

Ne yazık ki bu sevinç tam anlamıyla kursakta kaldı.
İhale yapılmasına ve temel atılmasına rağmen Havaalanı pisti yapılmadı.
Dahası...
Bu iş için ödenek dahi ayrılmadı.
Başta iktidar partisinin Eskişehir'deki temsilcileri ve Milletvekilleri olmak üzere, Bakan ve Başbakan bile söz verdi ama, havaalanı pisti hala eski halinde kaldı.
Belki bı konuyu çok kereler dile getiriyoruz ama...
Havacılık kenti diye övündüğümüz Eskişehir'e bu havaalanı hiç mi hiç yakışmıyor.
İhale yapılmasına ve temeli atılmasına rağmen hala tek kazma vurulmamış olması ise...
Hiç mi hiç yakışmıyor....