Yer altına alınan Demiryolu hattı, mevcut Gar binasını geçtikten sonra yer üstüne çıkacaktı.
Ancak...
Projede yapılan kısıtlama neticesinde Gar binasına bile varmadan, yani Bağlar geçidini geçer geçmez yer üstüne çıkmasına karar verildi.
Böylece proje kuşa döndü ve tepebaşı Köprüsünün yıkılmasından vaz geçildi.
Demiryolu hattının Bağlar geçidini geçer geçmez yer üstüne çıkartılması konusuyla ilgili ilk değerlendirmeyi AKP milletvekili ve TBMM Dışişleri komisyon Başkanı Murat mercan yapmış ve;
-"Bu durum, yer altında ki çalışma koşullarının zorluğundan kaynaklanıyor" demişti.
Ardından...
AKP nin diğer Milletvekili Nedim Öztürk aynı konuda değerlendirme yapıp, demiryolunun yer altında ki bölümünün kısa tutulmasına tepki gösterip;
-"Ödenek olmadığı bahanesini kabul etmiyoruz. Demiryolunun yer altında kalan bölümü kısa tutulmamalı" diye açıklama yaptı.
Sizin anlayacağınız...
AKP li Mercan "Yer altında çalışma şartları zor. Mesele ödenek değil" derken...
Diğer AKP milletvekili Öztürk;, bu kararın ödeneksizlik yüzünden alındığını resmen açıkladı.
Böylece aynı partinin iki milletvekili aynı konuda bariz şekilde çelişti.
Bu da ister istemez bizim tuhafımıza gitti.
Hala, Demiryolunun yer altına alınan kısmının niçin kısa kesildiğini anlayamadık.
Çünkü Milletvekilinin biri "Çalışma ortamı yok" diyor, diğeri ise "Ödenek yokluğu" diyor.
İkisi bir anlaşsa ve gerçek nedenin ne olduğunda uzlaşsa...
belki biz de Demiryolunun yer altına alınan bölümünün niçin kısa tutulduğunu anlayabileceğiz...