
2-Sedat AYDOĞAN (DETAY)
ÇEVREYOLU OLMAZ DEDİĞİMİZDE GÜLMÜŞTÜLER...
Yıl 2007.
Kemal Unakıtan Maliye Bakanı.
Eskişehir'den de milletvekili adayı gösterildi.
Kentin gündeminde de çevreyolu var o sıralar.
Yetmiyor, sıkışıyor, dar geliyor sızıları arasında Unakıtan'dan çevreyolu isteniyor.
Ancak;
Bir farkla...
"Yeni bir çevre yolu yerine, genişletilmiş bir çevre yolu talebiyle"
Hatırlayın o dönemi.
Unakıtan'dan o dönem ne isteseniz yerine getirecek.
Çevreyolunun genişletilmesi ne demek...
Hemen kurmaylarını toplayıp, 'gönderin iş makinelerini' talimatını verdi.
Ve şu an kullandığımız çevreyolunda çalışmalar başladı.
Aradan da 2 buçuk yıldan fazla zaman geçti.
Bunca zaman içerisinde o kadar zahmetli, o kadar para isteyen iş içerisinde, Kartal kavşağına kadar ancak gelindi.
Yolun tamamının bitmesi kuşkusuz 2012'ye kadar uzanacak gibi...
Neyse;
2007 yılına geri dönelim.
O dönemki yazılarımızda çevreyolunun genişletilmesi konusunun son derece yanlış bir proje olduğunu defalarca söyledik.
Yapılacak bu işin yanlış yönlendirmelerle yapıldığından sıkça söz edip;
"Eğer bu yolu genişletirseniz, pek çok kazanın önünü açmış olursunuz" demiştik.
Böyle bir hataya asla düşülmemesi gerektiğini ve bu işin ancak seçim yatırımı olabileceğini de iddia edip;
"Bırakın şu çerveyolunu, yapacaksanız, kenti çevreleyecek yeni bir yol yapın" demiştik.
İşte o yazılarımızın ardından bizi arayan pek çok kişi güldü bize;
"Projenin ne kadarda devasa boyutta olduğundan söz etti herkes.
Sonra kavşakları anlattılar.
"Şöyle güzel olacak, böyle muhteşem olacak, altından geçilecek, üstünden geçilecek vs." dediler"
Şunu da itiraf edelim ki;
Bu tepkileri sadece iktidara yakın kişiler değil;
Sağından-solundan pek çok kişiden duyduk.
Bu kişilere göre böylesine bir projeye karşı çıkmak gerçekten komik bir şeydi.
Biz mevcut çevreyolunun genişletilmemesi gerektiğinin nedenlerini belirtirken çok kısa bir şey diyorduk.
Birincisi, yolun artık çevre yolu olmaktan çıktığı ve bir imar yoluna dönüştüğü....
İkincisi ise;
Sağında 250 bin, solunda 450 bin nüfusun olduğu bir yolu otoban görüntüsüne dönüştürmenin felaketlere yol açabileceği nedenleriydi.
İşte bunun sakıncalarıydı bizi ürküten ki;
Daha yol Kartal kavşağına gelmeden, Gündoğdulular sokağa döküldü.
Yola olan tepkilerini dile getirdiler.
Ve aynı günün akşamı çok feci bir olay oldu.
Nine ve torunu tam 150 kilometre hızla geldiği iddia edilen aracın çarpmasıyla feci şekilde can verdiler.
Bu olaylar başlangıç.
Siz yol tamamen bitsin o zaman görün.
Sadece Gündoğdu değil.
Yerleşim yerlerinin yoğun olduğu Şarhüyük, Kuyubaşı, Bahçelievler, Esentepe ve Sütlüce gibi mahallelerin bulunduğu bölgelerde yaşanacak olanları izleyin.
En küçük bir üzücü olayın yaşanmasını asla istemiyoruz ancak;
Kapınızın hemen bir kaç metre önünden yüzlerce kilomertre hızla giden araçların olduğu yerde yaşıyorsanız;
Ölümle burun burunasınız demektir.
Ve bu tehlike geçtiğimiz günlerde teravihe giden iki masum kişiyi buldu.
Tüm kentin yürekleri yandı...
Kısaca;
Bundan fazla değil iki sene önce uyarılarımıza gülenlerden bir ileti bekliyoruz.
Bugün ortaya çıkan bu duruma ve ilerleyen günlerde yaşanacak olanlara yorumları ne olacak?
Yaşanacak kazalara, istenmeyen ölümler karşısındada yine gülebilecekler mi?